Tarifinfo

Tarifverhandlungen auf den 3. Juni 2020 verschoben - Kolleginnen und Kollegen erwarten trotz Krise ein Ergebnis!

(06.05.2020) Die erste Tarifverhandlung am 17.02. für das SHK-Handwerk Schleswig-Holstein war schon fast eine Blockade von Arbeitgeberseite. Sie wurde der seit Jahren sehr guten Auftrags- und Ertragssituation keinesfalls gerecht. Wir haben deutlich gemacht, dass die Beschäftigten, wie in den anderen Tarifgebieten, an dem wirtschaftlichen Erfolg, auch noch rückwirkend, gerecht beteiligt werden müssen.
Die Löhne müssen kräftig steigen, damit wir in Schleswig-Holstein endlich aus dem Lohnkeller Deutschlands herauskommen.

Prognosen sanken von "sehr gut" auf nur noch "gut"

Natürlich hat sich die Situation inzwischen stark verändert, doch nur auf Zeit, die Grundlagen stimmen weiterhin:
 - Das Handwerk wird immer noch im Plus gesehen
 - Viele Konjunkturprognosen spiegeln den Schock und nicht die Realität wieder
 - Was jetzt liegen bleiben musste, wird nachgeholt werden müssen
 - Unsere Branche ist weniger abhängig vom Außenhandel

Andere Branchen und Betriebe machen es vor

Der Betriebswirt kalkuliert mit einer Durchschnittsauslastung von 80%, es gibt Instrumente für eine höhere - die kennen wir aus den letzten Jahren sehr gut - und niedrigere Auslastung.
Zudem kommen noch rund 120 Arbeitstage zum Aufholen.

Nicht nur das KFZ-Handwerk Hamburg macht es vor, auch Einzelbetriebe und andere Branchen - es gibt gute Kompromisse auch in dieser Zeit!

Doch ein Abschluss der uns weiter im Bundesdurchschnitt abhängt, lehnt die Tarifkommission ab.

Wir müssen weiter in den Betrieben informieren und entsprechende Signale senden.
Sprecht eure Kollegen*innen & Meister*innen an.
Bringt das Info in Umlauf. Teilt es in den Netzwerken. Nur gemeinsam in der IG Metall werden wir eine gerechte Lohnerhöhung durchsetzen.

Jedes Signal zählt!
Unsere Forderung bleibt!
Der Weg dahin ist verhandelbar!
Gute Tarifverträge gibt es nicht geschenkt.
Je mehr wir sind, desto besser wird das Ergebnis!

:: Tarifinfo 3 SHK SH (PDF | 1618 KiB)